齒輪激光焊接機首次在星鴻藝亮相

發布時間：2014-03-31 | 來源：星鴻藝激光焊接運營部 | 分享：

   星鴻藝研發了高功率齒輪激光焊接機，利用聚焦在零件表面上的高能量光束將材料本身局部加熱熔化形成焊接的原理，為了減輕齒輪質量，減小體積和加工難度，節約原材料，星鴻藝已將整體加工的齒輪組或齒輪軸改為分體加工，然后將兩部分焊接在一起，形成一個整體。
    隨著科學技術的進步，激光焊接技術因其高精度、深穿透、高能量密度、適應性強等眾多優點，應用領域越來越廣，受到航空航天、機械電工，尤其是汽車制造業的高度重視。激光焊接在汽車制造中的應用始于變速器的齒輪焊接，該設備是我國首款提供汽車變速箱齒輪、齒輪軸激光焊接的專用設備，采用轉盤式四工位設置，既完善了焊接過程中的壓料裝置，同時為自動上下料提供了便利條件，使得生產能力提高38%。　　
　　高功率齒輪激光焊接機由激光器、水冷機組、焊接機床、數控系統、外光路系統、激光焊接頭、壓料裝置、保護氣單元、二維上下料裝置及其控制系統、預熱系統等組成。整個系統的各項技術指標和性能均達到國際領先水平，不僅軟硬件配置合理，而且運行穩定可靠。
　　激光焊接的原理是該工藝的主要特點是非接觸焊接，沒有外力作用引起的應力與形變；由于加熱時間僅數毫秒，對材料的熱作用僅僅局限在激光聚焦光斑范圍內，焊接熱影響區非常小；通常采用多點同時焊接技術可盡可能降低焊接變形對光電器件性能的影響；焊接過程以毫秒計，有非常高的生產效率，使大批量規模生產成為可能。
    21世紀汽車工業正在步入能按照用戶要求進行柔性模塊式生產的方式，激光焊接技術及其激光加工技術在汽車領域中一定會有更大的發展，成為汽車工業中重要的加工方式。

上一頁： 冷焊機和激光焊接機在水下焊接的比較
下一頁： 鋁合金使用激光焊接機快速焊接