各種行業中激光焊接機應用日趨廣泛
發布時間：2014-04-23近期汽車零部件制造中出現鎂合金，世界各大汽車公司都已經把采用鎂合金零部件的多少作為衡量其汽車產品技術是否領先的標志。與鋁合金相比，鎂合金在焊接時更易形成疏松、熱脆性較大的氧化膜及夾渣，其焊接工藝更為復雜。由于激光焊接鋁合金技術的顯著進步，近年來鎂合金的激光焊接成為研究的熱點。激光焊接機在航空制造業的應用也已經非常廣泛。飛機機身是由成千上萬個零部件組成的，需要上百萬個鉚釘連接，也就是說，由于激光焊接的光斑更小，鉚釘技術已經發展到了極限，很難在生產效率和減輕機身重量上面再有所突破，不同鋼材之間的激光焊接。
激光焊接成為一種理想的替代技術，采用激光焊接技術還可以使機身的重量減輕15％之多。激光焊接極高的冷卻速度和很小的熱影響區，激光焊接的工業應用在很長一段時間內受到限制，為許多不同金屬焊接融化后有不同結構的材料相容創造了有利條件。現已證明以下金屬可以順利進行激光深熔焊接：不銹鋼~低碳鋼，416不銹鋼~310不銹鋼，347不銹鋼~HASTALLY鎳合金，鎳電極~冷鍛鋼，不同鎳含量的雙金屬帶。
鍍層對激光焊的影響：
高平鏡面鍍層很難焊接： 鏡面鍍鉻、鍍銀、鍍銀等，因此要求待焊接的工件要極為貼近。一般鍍層較易焊接：鍍鎳、鍍鋅、鍍銅 對焊接強度無影響，激光焊接用于高精度的齒輪焊接并不困難；高度拋光金屬較難焊：銅、銀、金 焊接強度較小 其他處理易焊接：只要不是鏡面 焊接強度較大
目前有許多種補償技術，包括填料（使用焊料）、雙點（使用光學元件對光束進行分束，從而增大焊接覆蓋區）以及迂回行進（沿接縫擺動光束）。我最贊同將激光焊接與弧焊相結合，這樣能夠同時利用兩種方法的優點——即激光焊接的高速度以及弧焊的大熔池。”
目前激光焊接機-激光-電弧聯合焊的種類主要有如下三種：
1、 萬瓦級激光能量+電弧復合。熱源顯示激光的特點，具有較大的焊縫深寬比，大多采用大功率的CO2激光與MAG焊的復合，難以實現全位置柔性化焊接，主要用于船板等大厚板的焊接，設備投資較大。
2、光+MIG/MAG的復合焊。適用于鋁合金、鎂合金、碳鋼、低合金高強鋼、超高強鋼等材料的焊接。
3、百瓦級激光能量+電弧復合。熱源顯示為電弧的特性，激光功率能量比較小（≦500W），激光主要潘際鑾等：激光焊接技術的發展起穩定和壓縮電弧、提高電弧能量利用率的作用，多用于激光+TIG的復合焊接，比較適合薄板焊接。
