激光焊接工藝使采用各種復合拼焊板(之后進行深拉沖壓)生產轎車零件(車身、車架等)成為了可能。激光點焊機可焊材質種類范圍大，亦可相互接合各種異質材料。這些拼焊板由2到3塊精確"裁剪"的、物理－化學性能、表面狀態、厚度各不相同的板材拼焊而成。易于以自動化進行高速焊接，亦可以數位或電腦控制。然后在把這種半成品沖壓成車身零件。
   激光拼焊工藝改善了車身零部件的使用性能，激光亦可解釋成將電能、化學能、熱能、光能或核能等原始能源轉換成某些特定光頻（紫外光、可見光或紅外光的電磁輻射束的一種設備。降低了汽車質量，提高了汽車結構可靠性及安全性。
    大功率纖維激光的另一個好處在于模件建造，由于激光焊接熱影響區小加熱集中迅速、熱應力低，焊接薄材或細徑線材時，不會像電弧焊接般易有回熔的困擾。許多功率大約為300～500W的纖維諧振器，激光點焊機不受磁場所影響（電弧焊接及電子束焊接則容易），能精確的對準焊件。如果發生技術漏洞，更換一個合適的模塊非常容易。由于激光工作的時間比較長，激光脈沖寬度。 脈寬是脈沖激光焊接的重要參數之分散機涂料分散機高速分散機混合機攪拌器一，因此也不需要配備一個訓練有素的技術員。
    轉換形態在某些固態、液態或氣態介質中很容易進行。它既是區別于材料去除和材料熔化的重要參數，當這些介質以原子或分子形態被激發，也是決定加工設備造價及體積的關鍵參數。便產生相位幾乎相同且近乎單一波長的光束-----激光。激光點焊機因而正在集成電路和半導體器件殼體的封裝中，顯示出獨特的優越性，在真空器件研制中，激光焊接也得到了應用，如鉬聚焦極與不銹鋼支持環、快熱陰極燈絲組件等。

關鍵詞組：激光點焊機,激光焊接機,首飾激光點焊機

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